СуперЭВМ зондирует рельсы
В Арзамасе-2 испытали саровскую систему контроля

На полигоне станции Арзамас-2 прошли успешные испытания систем, созданных специалистами Инновационного технологического центра «Система-Саров» для внедрения электромагнитного зондирования рельсового пути, голосового управления и регистрации ответственных приказов и управляющих команд.

Об этом сообщает www.vgoroden.ru

Как рассказал главный инженер центра «Система-Саров» Андрей Шведов, в зону действия системы попадает множество различных импульсов, задаваемых самыми разными объектами, а задача специалистов — определить природу возникновения сигнала, его технические характеристики, устойчивость и зависимость от разного рода факторов.

После того, как внедрение системы будет одобрено, в кабине локомотива будет установлено соответствующее оборудование. Оно, как отмечают в пресс-службе ГЖД, позволит машинисту в режиме реального времени контролировать состояние верхнего строения пути, перемещение любого объекта не только в габаритах пути, но и за его пределами.

Весной 2012 года сообщалось, что Горьковская железная дорога получит образец СуперЭВМ ВНИИЭФ для опытной эксплуатации на выделенных полигонах. Железнодорожники получат возможность видеть «живую» картину перевозочного процесса вплоть до прокладки маршрутов.

    Прокомментировать