Новости

Стоим, стену подпираем
Названа причина годичного тупика на Октябрьском СХЕМА

14 октября 2016, 10:09 - Транспорт - Дороги

Стоим, стену подпираем Названа причина годичного тупика на Октябрьском СХЕМА

Отстой разнообразной дорожной техники станет причиной полного перекрытия дневного трафика напротив старого рынка. Стену почти десятиметровой высоты будут ставить целый год, а основные работы пройдут как раз на закрытом участке, разобрались в редакции Саров.Net.

Краткие и пока единственные официальные комментарии от главы администрации Алексея Голубева вчера опубликовала пресс-служба Серого дома. Ограничение движения, по словам сити-менеджера, обусловлено размещением спецмашин.

— Для работ по строительству подпорной стенки моста, которые будут проводиться на склоне Октябрьского проспекта, необходима различная строительная техника, требующая много места, — пояснил чиновник. — В утренние часы [..] тяжелая техника работать не будет.

Сохранение одностороннего движения с 7 до 8 утра было принято с учётом «востребованности дороги среди автомобилистов». В остальное время проезд автомобилей по Октябрьскому проспекту будет запрещен.

Некоторые подробности можно найти в документации масштабной стройки. Согласно проекту, длина подпорной стенки уголкового типа составит 60 метров.

При этом на участок напротив «Рябинушки» придётся большая часть строительных работ. Естественный профиль насыпи, углубляющийся сейчас в направлении существующей дороги на несколько метров, будет спрямлён.

Под дорогой сделают гигантскую конструкцию из железобетона и парных свай. Высота сооружения — над землёй мы увидим лишь парапет с перилами — составит около 9 метров с учётом ограждения.

О расширении проезжей части проспекта Октябрьский до 4 полос на участке от Сахарова до Дзержинского сообщалось ещё три года назад, на этапе проектирования. В том же году были проведены общественные слушания, однако, о перекрытии проспекта на целый год не сообщалось.

Неинтересная новость :( Интересная новость! 12 комментариев

также по теме Мост через Сатис с Давиденко

"Ничего критичного"
Мост Захарова приведут в порядок по гарантии
04 мая 2018 - комментарии: 29

На пятнадцать минут быстрее
Открыточный вид на монастырь могут улучшить прожекторами
22 января 2018 - комментарии: 24

Вниз по Давиденко
Депутат и автоинспектор прокомментировали запрет на поворот
19 января 2018 - комментарии: 3

Все новости по теме Мост через Сатис с Давиденко

1. Ну, если ни один автомобиль не сможет проехать на автомобильную мойку из-за того, что дорогу закрыли на год, мойка очевидно недосчитается клиентов?
2. Не знаю. Но по факту решение городской администрации лишило бизнес дохода.

Ответить Правка

zaq # ^ 16 окт’16, 12:39

1. Ну, если ни один автомобиль не сможет проехать на автомобильную мойку из-за того, что дорогу закрыли на год, мойка очевидно недосчитается клиентов?

По логике да, по факту и от них многое зависит.

2. Не знаю. Но по факту решение городской администрации лишило бизнес дохода.

Пусть судятся. Но не будут. И думаю первопричина в них самих.

Ответить Правка

ДенисR # 14 окт’16, 21:02

Ограничение движения, по словам сити-менеджера, обусловлено размещением спецмашин.

Размещение "спецмашин" предлагаю организовать на площади (она рядом — метров 500) у БД. А ...
А где можно посмотреть комментарии за строительство моста с Давиденко?

Нелли ...
2. Не знаю. Но по факту решение городской администрации лишило бизнес дохода.

Нелли, не переживайте! За период строительства моста и закрытия проезда, мойка преумножится кратно — (а с Победы ...) только за просмотр окрестностей (ну, хотябы за просмотр строительства очень нужного моста и мест необходимого размещения различной строительной техники, требующей много места), пока моется машинка.

Ответить Правка

Избиратель # 15 окт’16, 08:29

Лучший вариант — не строить не нужный городу мост. И деньги целы будут.

Ответить Правка

Лолик # ^ 16 окт’16, 10:00

Он не городу нужен, а монастырю. Чтобы они могли спокойненько закрыть проезд по проспекту Мира.

Ответить Правка

zaq # ^ 16 окт’16, 12:40

Так то оно так, но строит город, а не РПЦ.

Ответить Правка

Владимир Викторов # ^ 16 окт’16, 13:07 [правка: 16 окт’16, 13:07]

Город же — исключительно исполнитель. И деньги не его, и заказчик, я так понимаю, не он. Сказано на федеральном уровне "монастырь закрыть, вот вам деньги на объезд" — вот и строят.

Почитал нашу тут дискуссию от 2013 года — ничего с тех пор не поменялось. Кроме суммы. Тогда называли 200-250-300 миллионов. А сейчас цена известна — 568 миллионов рублей. Зал аккробатики, для сравнения, обошелся в 60 миллионов. Новый детский сад на Курчатова — в 150 миллионов. Какую же прорву денег мы здесь закапываем из-за того, что димитровские в свое время поленились подумать и посчитать транспортные потоки. Вот оно — качество управления, сколько от него на самом деле зависит.

Ответить Правка

xxx # 16 окт’16, 19:08

Местных чинуш не волнует чьи это деньги. Вопрос сколько они смогут в свой карман положить. Здесь только на отсыпке около 200 лямов. Сроительного мусора и другого хлама навалят, а сверху песочком присыпят. И красота. Куприков таким образом новую дорогу построил. Во всём виноваты чиновники и их желание нажиться любым путём. Новая администрация далеко не исключения, тем более когда там такие советники как Медведев.

Ответить Правка

Matroskin # 07 ноя’16, 12:02

Интересно, насколько эта возводимая бетонная стена изменит существующий режим грунтовых вод?... Разумеется "всё просчитали", но только с природой вряд ли поспоришь..

Ответить Правка