@Обсуждение велось без присутствия директора Горавтотранса, это упущение депутаты решили исправить на следующем заседании.@ Корреспондентам сделать репортаж о работе предприятия и узнать у рабочих мнение об администрации предприятия. Или журналисты без журфака теперь? Можно узнать зарплату директора? Что сделано помимо дотаций из бюджета? Можно сколь угодно считать убытки.
Через 15 минут общения с директором поймете, почему такая ситуация на предприятии. Не понятно какие аттестационные комиссии он проходил. Не руководитель, начгар наверное и хороший, но не директор. Тем более в момент кризисного управления.
И что, они надеются собрать эти 18 миллионов с тех нищих саровчан, что вынуждены пользоваться этими скотовозами? :)) В итоге повышение тарифов будет опять только на руку маршрутчикам, которые и убили "Горавтотранс".
Горавтотранс убили не частники, а политика Димитрова и Шляпугиной с Лобановым. Повесили на него чужие долги, не продумали маршрутную сеть, выжили Голофастова и других "говорливых" сотрудников, поставили мягкотелого Стрельцова. Ну а потом чехарда с начальниками доделала начатое. Кузнецов тоже тупо проводит политику Лобанова, а Голубев по моему живёт в другом измерении.
Вообще гений городского хозяйства — Сергей Иванович Лобанов, упорно трудящийся во благо наших дорог, дворов, чищенных в гололед тротуаров. Мы горожане оценили. Он трудился и старой и новой команде руководителей города. Видимо мы все ничего не понимаем, придираемся, раз данный гражданин довел нас до полного бардака. Вот и предлагаю, все ямы на дорогах, крах городского перевозчика, грязные подъезды называть "лобановщиной"!!!
Горавтотранс убило руководство. Сокращение услуг, ожидание денег от администрации, расходы на всякую фигню типа ВИФИ в автобусе, теперь и рекламы на автобусах нет. Автобусы едут с нарушением правил ДД, то свет не включен, то повороты не работают.
Платить нужно по- человечески за проезд в автобусе а не отдавать при выходе водителю или кондуктору обратно билет.Он и крутит его целый день,а деньги себе в карман.Поэтому Горавтотранс и не дополучает деньги.И в Администрации и Горавтотранс об этом прекрасно и давно знают.Но мер никаких не принимают.Значит кому-то это очень нужно.... или выгодно!
чек-то? )) если она будет готовые чеки датированные часом назад выдавать из кармана, каждый первый радостно сдаст её комиссии по борьбе с предпринимательством по ЗПП и налоговикам.
а талоны из кармана встречал, встречал. давно, правда, годы назад. тогда еще шутили, что им так зп выдают и крутись как хочешь.
У частного перевозчика выручка водителя это его ЗП, за вычетом суммы, которую он должен дать за смену. В Горавтотрансе водители всегда пытались и с билетов часть доходов иметь.
Если вы хотите ответить кому-то, нажмите ссылку "Ответить" под его комментарием. Другие советы Чтобы вставить цитату в свой ответ, выделите нужный текст и нажмите кнопку Отправить сообщение можно нажатием Ctrl+Enter. | Новая тема